自動車業界、自動車部品製造における開発全般、エンジン企画/開発、設計、購買についてお話できます
本田技術研究所設計担当時代
燃費NO1エンジン、CNGエンジン、TYPE-R種々の開発を担当。主に吸排気系、燃費系、制御系、点火系設計に従事。
マネージャー時代
エンジン戦略、ディーゼルエンジン開発、直噴エンジン開発を主導
プロジェクトリーダー時代
SUV、Hybrid Car(HEV,PHEV)の開発を主導
田中精密
技術部の技術指導(技術判断、開発のやり方、意識改革)、新製品の開発指導
■その他
どちらでご経験されましたか?: (株)本田技術研究所
田中精密工業(株)
いつごろ、何年くらいご経験されましたか?: 本田技術研究所:30年
田中精密工業:6年
その時どのような立場や役割でしたか?: 本田技術研究:設計担当→エンジン開発責任者→エンジン開発室マネージャー→車両開発責任者
田中精密工業:技術担当役員→技術、事業企画、営業、海外事業担当専務
得意な分野・領域はなんですか?: エンジン部品開発
組織運営
地域: 和光市、宇都宮市、富山市
役割: 本田:エンジン補機系設計→エンジン開発室マネージャー→車両開発プロジェクトリーダー. 田中精密:取締役技術担当
規模: 田中精密:単独800名、連結2500名
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職歴
職歴:開示前
このエキスパートのトピック
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製品開発、新規顧客開拓について話せます
¥30,000~■背景 技術部、営業担当時新製品開発、新規顧客開拓を担当 新規受注を獲得。 ■話せること 新製品開発時の目標設定 新規顧客開拓方法等
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BtoB製造業の海外進出に付いてについて話せます
¥30,000~■背景 田中精密時代海外事業(アメリカ、タイ、ベトナム、インド)担当役員として経営、事業健全化を推進。 ■話せること 海外進出時の必須条件、考え方等
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自動車部品(パワートレイン)における経営企画/経営管理の経験について話せます
¥30,000~事業部長として、 新規顧客の開拓を、部品開発と共に実行 海外事業本部長として アメリカ、タイ、ベトナム事業所を管理黒字化達成 インド法人の検討,推進