スタートアップの採用立ち上げ(特にハードウェア)について話せます
■背景
人材不足が叫ばれるソフトウェアエンジニア以上に採用が難しいと言われているハードウェアエンジニア。
一般的な採用担当とは異なり、サプライチェーン部門でエンジニアと協業した経験が長いことから、ハードウェアの技術や職種、エンジニアの人となりに知見のある採用担当として、現職では1桁から30名まで組織成長させました。
■話せること
ハードウェアエンジニア採用のtipsについてご相談に乗れます。
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職歴
株式会社SUN METALON
- 採用責任者 2022/10 - 現在
アクティベーションストラテジー株式会社
- 一般社員 2021/11 - 現在
株式会社ビットキー
- 一般社員 2020/8 - 現在
トヨタ自動車株式会社
- 一般社員 2019/4 - 2020/7
- 一般社員 2016/4 - 2019/3
このエキスパートのトピック
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valueや行動規範の作成方法について話せます
¥60,000~■背景 評価制度にも使用されるvalueや行動規範について、お話できます。 とりあえずvalueを作ったが浸透しなかった、といったご経験はないでしょうか。 どんなvalueにすべきか、から考え始めてもいいvalueは作れないですし、浸透もしません。 ■話せること valueや行動規範の設計についてご相談にのれます。
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半導体不足による電子部品の調達について話せます
¥60,000~■具体的な経験の内容 ・トヨタ 中国赴任時にコロナによるサプライチェーンストップに対して、 各社の状況まとめと対策立案、振り返りを実施。 ・ビットキー 半導体不足による電子部品の納品遅れに対し、 複数の商流を確保するスキームを構築。
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自動車業界における調達業務について話せます
¥60,000~他社の調達業務も経験しておりますので、自動車業界、トヨタの調達業務について客観的にお話できます。 ■ 具体的な経験の内容 ・企画/プロジェクトマネジメント業務 中国自動車市場レポートの作成、日中仕入先競争力比較レポートの作成、他社BMC、次世代電気自動車プロジェクトマネジメント、新規仕入先評価制度ルール見直し ・バイヤー業務 中長期の発注戦略作成、仕入先決定と価格査定、原価低減、定期価格改定、仕入先評価と表彰 ■ 実績や成果 ①担当部品の中長期グローバル調達戦略の作成 ②水素自動車向け高機能部品で10%の原価低減 ③改定額のルール作成により交渉工数20時間/年削減 ④新規仕入先採用時活動の仕組み改善 等 ■ お役にたてそうと思うご相談分野 量産の調達業務/自動車業界に関するご相談であれば幅広く対応できるかと思います。 ■その他 地域: 豊田市本社/中国天津市 役割: 部品/仕入先/プロジェクト担当者としての実務 規模: 50以上の担当部品と30社以上の仕入先を担当