海底ケーブル案件における日系企業の海外進出について話せます
■背景
事業規模数百億円のイギリスとアイルランドを繋ぐ連携線案件に従事。
唯一の邦人エンジニアとして、プロジェクト管理を実施。
■話せること
新エネ案件における日系企業の最新の海外進出動向
海底ケーブル業界の世界的マーケットの状況
日本人エンジニアのヨーロッパでの働き方と困難
世界の海底ケーブルシステムについてについて話せます
¥35,000~■背景 1999年2月 - 2005年3月 · 6年2ヶ月1999年2月～2005年3月 · 6年2ヶ月KDDI(KDD)海底ケーブルシステム株式会社(KDDI-SCS) · 正社員として東京新宿KDDIビル29F／新宿パークタワービル33Fに勤務。 世界の海底ケーブル陸揚局に駐在経験を持っています。 主な業務として陸揚げ局内の光端局装置の設置工事・コミッショニングテストを担当し、以下の海底ケーブル陸揚げ局12局に延べ６年駐在しました。 以下は私の経験した担当プロジェクトです。 参照：世界ケーブルmap http://www.cablemap.info/ ①China－US CN (千倉局、Pusan局、ChongMing局、Bandon局） 400Gbps ②SEA－ME－WE3（Penang局、Tuas局、Mumbai局、Cochin局、Pyapon局）10Gbps ③SEA－ME－WE3 Upgrade（Tuas局、Mumbai局） 40Gbps ④APCN (Pusan局、ChongMing局) 10Gbps ⑤EAC （Pali局、志摩局） 160Gbps ⑥Japan－US CN (北茨城局) 400Gbps ■話せること おはなしできることは主な海底ケーブル敷設事業者の特長として、過去から現在までの経緯、ケーブル施工方法、陸揚げ局端局設置工事、設置工事上の注意点、光端局装置の調整方法、光測定器の使用法、端局装置ベンダーの特徴、陸揚げ局建設工事業者の特徴などです。 ただしマーケット予想や入札方法などビジネス面でのお話はあまりできませんので予めご承知おきください。 千倉局 千葉県南房総市 千倉海底線中継センター KDDI Pusan局 韓国釜山市海雲区 KT ChongMing局 中國上海市崇明島 China Telecom Bandon局 Oregon,U.S.A Bandon CLS AT&T Penang局 Kuala Muda, Malaysia TM Tuas局 Tuas, Singapore SingTel Mumbai局 Mumbai, India VSNL Cochin局 Coci, India VSNL Pyapon局 Pyaon, Myammar MPT Mymmar Pali局 Pali Taipei,Taiwan NCIC / Pacnet 志摩局 三重県志摩市阿児町 GAL 北茨城局 茨城県北茨城市 NTT Com ■その他 WDM陸側端局装置 LTU: Line Terminal Unit WTU:Wavelength Terminal Unit NPE: Network Protection Equipment PFE: Power Feeding Equipment NMS:Network Monitoring System MC: Monitoring Contorol 測定器 C-OTDR 光スペアナ