氏名:非公開

デンソー / モビリティシステム先端開発室

三重県四日市市


自己紹介

1985、世界初のCDデジタルマップカーナビ、トヨタクラウン向け、を開発。
1991、ソアラ・クラウン向け、経路案内カーナビを開発。
1997、Lexus-LS/GS向け、全米ナビ地図網羅のHDDカーナビを開発。
その後、GM-Cadillac、Jaguar-S-Type、MB-S/C-Class向けカーナビを開発、高級車セグメントのカーナビ市場のシェアを獲得、J.D.Powerのカーナビ評価を連続1位を受賞、ナビ地図業界で、Legend of Navi、と称される存在になる。
ボッシュとデンソーとのJV:Advanced Driver Information Technology社の設立と経営に関与し、歯に衣着せぬ発言で、ボッシュのデナーCEOとクルマのインターネット接続(コネクテッド化)で論争、特に、Googleの自動運転カーの業界へのインパクトについて激論を交わした。
それ以降、クルマの情報化はカーナビから、自動運転カー(クラウドコネクテッド)へとキーテクがい移ると予言、デンソーにADAS推進室を創るよう上申、発足させた。ドイツに遅れをとった自動運転カー・メイド・イン・ジャパンの挽回に尽力する。特に、国交省のASVプロ:バス・トラドライバ異常時対応システムの開発を通じて、ドライバモニタリングの世界標準化・規制化に目論む。
その斬新な切り口の論は、聞く人の魂を揺さぶる。自動運転向けの高精度地図のエキスパートであり、ナビ地図から培った地図論は安心・安全の担保に不可欠であり、例えば、TESLAの事故は、中央分離体あり、との地図データがあれば防げる、と語る。




職歴 / 学歴

  • 2018/4

    デンソー /モビリティシステム先端開発室

    2018/4 在職中

  • 2016/10

    HEREジャパン社 /顧問

    2016/10 在職中

  • 2016/10

    光庭インフォ社 /顧問

    2016/10 在職中

  • 東京都立小石川高等学校(現:東京都立小石川中等教育学校)

  • 1971/4

    名古屋大学

    1971/4 1975/3

  • 1975/4

    名古屋大学

    1975/4 1977/3