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自動車用ガソリンエンジンの制御開発を担当していました．制御開発を支援するソフトウェアー，装置の開発を担当していました．排気ガス制御装置の故障検出について開発を担当しました．
製紙原料のウッドチップの調達に携わりました。、海外の植林事業の立ち上げと経営に携わりました。大手電力の石炭火力での混焼用バイオマスのソーシングに携わりました。海外のバイオマス製造会社のM&Aに携わりました。現在は川上資源投資からバイオマス製造、マーケティングに至るまでのアドバイスを行っています。 2008年から現在に至るまで 住友商事
2006年〜2009年:日本での輸出、輸入を担当。 2010年〜2015年:インドネシアでの輸出、輸入 2016年〜現在: 日本で海外物流会社の経営管理 豊田通商
2012年～2016年の4年間 株式会社オルテナジー 営業部・経営企画部
東南アジア及び日本国内の発電事業全般に理解があります。(事業立ち上げ及び資産買収を含む)。
海外の大学院で情報科学を学び、入社しました。 台湾、豪州で駐在して、アメリカではスローン経営大学院でＭＯＴの学位を取得しました。現場改善、現場管理、生産準備、品質保証、情報技術、経営企画、事業企画などを経験しました。 理解と考え方のベースにはトヨタ式があります。その他、某Ｔ社の部品仕入先協力会の運営も特命で行いました。元気な製造業を作りたいと思います。大手だけでなく、中小の皆さまにもわかりやすく何でもお伝えしていきたいと思います。 １９８４年から現在まで３２年間 大手自動車部品メーカーY社 経営企画室、自動車企画室、生産管理室、機電営業BU、部品事業企画室、渉外室、システム室
上場企業における日本市場の事業戦略 1989年より26年
高圧〜特別高圧設備のシステム設計、トラブルシューティング等 2013年〜現在 パワコンパッケージシステム製作会社
小職の場合は自動車業界だけではなく、業界と関係なく、企業文化とOJT構築が専門。従って、どの業界であっても、貴社の独自の文化がある。現時点では、文化というよりはバラバラの企業進め方集にしかならない可能性は大なので、社員全員が納得する「企業文化」とその継承の仕組み確立をお手伝いします。 トヨタ自動車株式会社で ＞ 欧州販売網構築と運営 ＞ 海外法人（販売代理店と工場）新規設立・経営・企業文化構築・継承 ＞ 異文化コミュニケーション改善 ＞ 販売店経営効率化（企業文化確率）、販売教育、新車・中古車販売効率化 ＞ 販売店ブランド確立・企業文化確立 ＞ 人材活性化 ＞ 新規工場ビジネスと生活環境構築・好維持、企業文化確立 ＞ 政府渉外（大使・大臣・首相・大統領・国王級対応）と渉外広報 ＞ 「改善」と古武道関連研究 1992年～2010年
以前は自動車の音は騒音として消すことのみを主眼として行われておいましたが、車のタイプ別にどのような音がふざわしいのか、自動車会社の技術からデザインまで組織横断して共通認識させるためのシステムとして音デザインシステムを開発いたしました。 20年ぐらい前、日本で唯一民間のカラーデザイン会社の開発に在籍の時、開発部部長として、自動車メーカーに調査・研究提案し、システムの開発を行いました。 20年ぐらい前、日本で唯一民間のカラーデザイン会社である㈱日本カラーデザイン研究所の在籍の時
・自動車/同部品メーカーとの経営層とのコンタクトが多いため、会社の長期計画や新製品投入、海外進出の際のアドバイス等はできると思います。 従業員200名程度の欧州系資産運用会社、大手生保系のシンクタンク、外資系証券会社 92年から24年間
機械加工 組み付け 鋳造 鍛造 熱処理 プラスチック成形 塗装 プレス 溶接 物流の改善経験あり トヨタ自動車（株）トヨタ自動車九州（株）TOYOTA Motor manufacturing Kentucky 1985から現在まで
自動車の企画、マーケティング、カスタマーサービスを経験してきました。海外拠点との共同作業が多く、グローバルプロジェクト推進領域はお役に立てると思います。WEBのグローバル共通化は、その中の１つです。 グローバル共通化のテーマは2014より マツダ株式会社
M&A担当アメリカ駐在員 オートモーティブ事業部事業開発 2010年から現在まで
省エネ事業はホテル、病院等の施設向け省エネ設備の提案や事業シュミレーションによるプレゼン。公的補助金スキームや税制優遇制度の活用まで一貫して行います。太陽光、小型風力発電事業は土地、事業を全てプロデュースした投資事業の企画及び立案し、投資家様へのプロデュースを行っております。 2007年から10年 電気設備会社にてエネルギー事業立上げから企画及び立案し、継続性ある収益事業に展開。 補助金スキーム、投資シュミレーション等のデータもお伝えします。
ローカル会社で生産管理 自動車業界は、約10年くらい
業務委託として，市場調査会社の市場調査レポート作成経験 2012年に半年間
ロイヤルホームセンター 資材売場販売員 継続中。フォークリフトが運転できます。
大手自動車メーカー直系部品商勤務５年、自動車整備業、陸送業合わせて５年弱、派遣については多種の業界にて経験があります。 自動車業界は１９９８年から約１０年、派遣業はスタッフとして約１０年の職務経歴があり、今現在も派遣業に籍を置いております。 上場企業が主ですが、中小企業での職務経験もあります。
マーケティングプランの立案（市場分析・競合分析・顧客分析・賞品位置・セールス戦略など） 2013年から2015年の2年間 乗用車業界にてセールスとマーケティング 2015年から現在の1.5年間 商用車業界にてセールスとマーケティング メルセデス・ベンツ日本株式会社（Daimler Group) 三菱ふそうトラック・バス株式会社（Daimler Group)
完成車メーカー 購買本部 2011年～3年。
パワートレイン開発関係 2013年から現在 本田技研工業 生産企画部門
FIT開始前段階から米系投資銀行より国内の発電用地の調査を依頼されたことが、太陽光ビジネスに関わるきっかけでした。そこからは、家庭用の余剰設備から2MW未満の事業用規模の発電所まで経験をしています。いわば、現場コンサルという立ち位置でクライアントの全ての要望にお応えしています。 2012年ごろ（FIT開始前）から 個人会社として
基本的に日本と米国等の海外をつなぐ技術サポート、それも新規顧客開拓が得意です。自分でベンチャー立ち上げに関わった事もあるので、ベンチャーカンパニーの文化に合っていると思います。米国の大学で学士、修士を取りましたので、技術翻訳、通訳など、特に国際的な技術テレコンのサポート等は向いていると思います。技術者に対する英語教育もできます（米国での教師経験有り）個人的にはアジア、特に東南アジアに興味を持っており、しばらく準備してから来年にはしばらく住んでみようかと思っています。 1980年代から30年以上。米国滞在20年、日本に帰国した2012年からは国内車載企業へのプリセールス、ポストセールス技術サポート。（LinkedIn経歴参照） ArrayNetworks, Avalent, 佐鳥電機米国 ー 米国での経験 Intrepid Control Systems, ZMP, Inrix, Parkopedia, Airbiquity - 日本での代表、コンサルタント
サコウマネジメント 中小企業診断士 平成6年より 継続中
自動車認証に関しては、欧州認証が仕事の中心でしたが、日本並びにアジアの認証についても経験が多々あります。それ以前には日本の自動車メーカーにて長らく開発に従事してましたので、日本の業界の動きや考え方も身についていますし、欧州の試験機関に15年以上勤務していましたので、世界的な視点も持っているつもりです。 1999年から2015年 欧州の認証試験機関
1996年～2006年 設計業界 2006年～2008年 省エネルギー事業開発会社 2008年～2012年 省エネコンサルティング会社・WEBマーケティング会社 2012年～現在 再生可能エネルギー関係事業者（太陽光・風力主体）及び PPS事業者オペレーター・設備オンサイト事業など 設計関係：国土交通省・厚生省・農林水産省・環境省・文部省・首都高速道路公団・URなど 省エネ関係：様々な事業者
前職 本田技研（株） ホンダ・フランス役員、ホンダ・ドバイ社長 フランス ６年 ベルギー ３年 ドイツ ６年 日本では残り ２０年 イタリア ２年 UAE（ドバイ）２年
10年間広告デザイン業界にいる中で、様々なお客様と向き合わせていただいてきました。現在の企業にとってホームページが当たり前に持っている、もしくは持てる時代になって、webを使って集客・訴求をしたいという思いは当たり前になっています。しかし特に中小零細起業において実際に結果が出て費用対効果がバッチリな企業は多くありません。何とかしたいと常に試行錯誤の毎日な企業様がいらっしゃいます。弊社は結果に注目して、自社の強みをいかせる戦略を作り上げて頂く事で、お客様にとっての結果を出せる広告戦略をお伝えしています。大手企業と中小零細企業の集客戦略は違う部分が多々あります。そして冒頭にもお伝えしたようにホームページが当たり前に持てる時代になり、星の数ほどのページがある中で、持っているだけでは見つけてもらえません。だからこそまず勝てる戦略持ってこの社会に自社の立ち位置を作ることが大事です。そんなお悩みをお待ちしております。 2010年に広告デザイン会社として起業。 そこからwebとアナログを使った集客ノウハウを習得し、webコンサルティングとして2016年現在も活動中です。 中小企業（5千万～3億円程の規模に特化）へのアドバイスが得意なサークレッジ株式会社
製造業課２７年 生産調査部７年 トヨタ生産方式指導 からくり改善 ６年 トヨタグループ
現在、企業にお勤めの方やOBの方まで約100,000人が登録し、活躍。 ビジネスマンの新しい経験の活かし方として注目されています。 アドバイザー登録をすることで、組織・世代・地域を超えた知見活用が可能になります。
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