車載インバータおよび強電パワートレイン評価、Simulinkプラントモデル開発

  • 自動車部品(車載機器・電装品)
  • 研究開発

経験内容

具体的な経験の内容

 ・映像伝送系FPGA論理開発
 ・車載インバータの強電ラインノイズ・音振評価。
 ・評価用MATLAB/Simulinkプラントモデル開発

実績や成果

 ・HD動画伝送系の同期、周辺・論理回路設計
 ・強電パワートレインの耐久・ノイズ(~数十kHz)評価
 ・マイコン等価プラントモデル開発
 ・経産省モデル/ECU評価HILS立ち上げ等

地域

厚木

役割

実験評価・モデル開発

規模

開発規模:15人

期間
2011年 〜 2019年頃
関連する職歴
  • 株式会社日立産業制御ソリューションズ 回路設計エンジニア

氏名・職歴の開示について

氏名:(開示前)

株式会社日立産業制御ソリューションズ / 回路設計エンジニア

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自己紹介

■実務経験@日立産業制御ソリューションズ
 FPGA論理、周辺回路設計:2年 ~ 映像伝送系
 インバータ評価:3年 ~ EV/ハイブリッド用車載インバータ
 Matlab/Simulink:2年 ~ 量産コード生成、ECU評価用HILS、マイコンプラントモデル
 マネジメント経験は~4名で年45M円程度の請負プロジェクト管理。

■自己PR
 ・高専4年で技術士一次(電気電子部門)に合格(平成19年度では最年少だったらしい)。技術士会の部会内の運営役員等を兼任しましたが、業務多忙のため二次試験は未受験
 ・高専5年では文科省から予算とって組み込みマイスター制度で課外授業にFPGA講座の講師やってました
 ・高専ロボコンでは制御班(モータドライバ、無線通信など)のリーダー

■今後(2019/3~)について
転職は、2019/11以降で静岡県、山梨県、長野県の何れかで探します。
同じくエンジニアとして勤めるつもりですが、メーカー勤務でなお且つ自動車関連とは少し距離を置いた仕事に就きたいと思っています
それまではスキルチェンジのための勉強と、趣味のマウンテンバイクを満喫するために過ごします

現在、勉強しようとしている項目はPython3と機械学習(PYNQも出回っているので、FPGAでBNNにも挑戦してみたい。JDLAのE資格はう~ん。。)、CUDA(せっかくグラボ更新したので)、3D CADの復習とIPMSMも手巻きで自作して特性評価してみようと思っています。
余力もあれば、ブログ内の遊び用途でも構わないのでSolidityでスマートコントラクトを実装してみたいとも妄想しています(読者プレゼントの透明性確保くらいしか用途はないかな?)

職歴

  • 株式会社日立産業制御ソリューションズ /回路設計エンジニア

    2011/4 2019/3